Проза Овечкина хороша и тем, что в ней есть, и тем, чего в ней нет. Она прямой потомок прозы Конецкого и Покровского, у неё прочные здоровые корни. Она читается в радость и печалит без уныния, как тексты Венички Ерофеева. Её строчками движет лучшее, что мы дали миру вообще и литературе в частности, — русский реализм. У которого, как мы знаем, нет запретных тем и красок, зауми и показного блеска, а есть события, люди и рассказчик.
Sudahkah Anda membacanya? Bagaimanakah menurut Anda?
👍👎
Kesan
Максим Кунникmembagikan kesan5 tahun yang lalu
👍Layak dibaca
🔮Kearifan Tersembunyi
💡Banyak pelajaran
🎯Bermanfaat
🚀Sangat menarik
😄Lucu
💧Menyentuh
Великолепная книга!
Артем Коскинmembagikan kesan7 tahun yang lalu
👍Layak dibaca
Супер!
Светлана Завтоньеваmembagikan kesan8 tahun yang lalu
Круто написано подводником о подводниках для всех. Взгляд на жизнь в глубине, которая далека от нашей повседневной жизни наверху. Много мата, но в тексте он органичен и не раздражает. Маст рид.
Kutipan
Владимир Лоикmembuat kutipan8 tahun yang lalu
Я вообще человек неконфликтный и всегда предпочитаю послать человека на хуй, а не заниматься с ним моральным противостоянием, так как считаю, что людей на земле много, а я-то один.
Светлана Завтоньеваmembuat kutipan8 tahun yang lalu
«Страшнее всего в технике быть троечником. Троечник – человек достаточно грамотный для того, чтобы представить себе последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить. И.В. Курчатов».
Владимир Лоикmembuat kutipan8 tahun yang lalu
И запомни – никогда не елозь! Главное правило человека, который управляет кораблём, – не менять своего решения во время выполнения манёвра. Правильное решение, неправильное – неважно. Принял, отринул сомнения и действуй! Хули ты там орёшь на мостике: «Правый галс, левый галс, руль туда, руль сюда, турбинам крутиться, турбинам не крутиться, торпеды пли, ой, бля, не пли, не пли!» Что это за маневрирования такие, а? Очень подходящий девиз для жизни, я считаю.