Чернобыль. История катастрофы
- Pemilik hak cipta
- Bookwire
- Publikasi asli
- 2023
- Tahun publikasi
- 2023
Selengkapnya tentang buku
Kesan
- Устьеmembagikan kesan5 tahun yang lalu
👍Layak dibaca💡Banyak pelajaranЧернобыльская авария ничему не учит. Современные реакции на техногенные катастрофы в России, наследницы СССР, ни на йоту не изменились. Ложь, сокрытие, замалчивание.
Почитайте книгу, проведите параллели.
Сама книга написана классно. Очень крепкое расследование со ссылкой на множество достоверных и уважаемых источников. Спустя 34 года тема не потеряла своей актуальности. Рекомендуется к прочтению. - Глеб Володинmembagikan kesan5 tahun yang lalu
👍Layak dibaca💡Banyak pelajaran🚀Sangat menarikОтличная книга. Прочесть ее меня сподвиг просмотр нашумевшего сериала HBO "Chernobyl". Вообще, с публичным освещением произошедшего в Чернобыле есть ряд проблем - это как разрозненность и неоднородность источников, так и вызванная ими усталось публики. Например, хотя упомянутый сериал оказался, безусловно, впечатляющим и обладает несомненными кинематографическими достоинствами, но составлять о нем представление о реальных событиях на ЧАЭС - примерно, как представлять последствия войны и фашизма по "Гернике" Пикассо. Можно ощутить масштаб и суть трагедии - и в этом, похоже, основной посыл сериала - зачастую в ущерб документальности. С реальными событиями и личностями в нем обошлись черезвычайно вольно - настолько, что сомнение в адекватности происходящего на экране возникает уже просто из-за обилия эффектных, и даже эффективных, но узнаваемых кинематографических клише.
При этом, не сказать, чтобы о Чернобыле нечего было почитать - скорее, источников даже чересчур много. Каждый апрель пресса разражается очередными статьями на тему, всякий раз немного перекроенными, чтобы не цитировать самих себя, а социальные сети заполняются патетическими публикациями, переполненными авторскими эмоциями, не всегда релевантными предмету.
Должен признаться, во многом именно поэтому я до сих пор не справлялся с тем, чтобы составить какое-то представление об аварии на Чернобыле, и имел о ней самое поверхностное представление. При искреннем интересе к теме, разрозненность, сомнительная достоверность и неприкрытый пафос вызывали смесь отторжения, усталости и тошноты.
Для меня эта книга решила обозначенные выше проблемы - она действительно напоминает качественный репортаж. Стилистически выдержанный, с вниманием к деталям, написанный нескучно и с уважением к читателю, который не обязательно в курсе контекста событий. Если вы в замешательстве, что почитать про Чернобыль - возьмите эту книгу. - Lelya Nisevichmembagikan kesan5 tahun yang lalu
Казалось бы, об аварии на ЧАЭС написаны тома, в Википедии взрыв и ликвидация последствий разложены буквально по минутам, но это лишь сухие цифры, факты и разрозненные интервью. У Хиггинботама же получился увлекательный репортаж из эпицентра событий, за которым следишь, не отрываясь, и переживаешь за судьбу каждого героя, втайне надеясь на хеппи-энд (хоть судьба Припяти известна давным-давно).
Интересный факт: название украинской станции (Chernobyl) вошло в словарь американцев как термин для обозначения провалов технологии и обоснованного недоверия к официальной информации.
5 звёзд из 5, однозначно
Kutipan
- a burmistrovamembuat kutipan5 tahun yang lalu
Старший лейтенант Александр Логачев любил радиацию, как иные мужчины любят своих жен [2]. - Unseen Saturnmembuat kutipan5 tahun yang lalu
Когда один бывший офицер атомной подводной лодки сел за пульт 1-го энергоблока ЧАЭС, он был потрясен и колоссальными размерами реактора, и тем, насколько устаревшими были приборы.
«Как вы вообще управляете этим гигантским куском говна? — спросил он. — И что он делает у гражданских?» - Vlad Nedmembuat kutipan4 tahun yang lalu
Как одна из 12 стран — основательниц Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ), СССР с 1957 года принял на себя обязательство сообщать о любых ядерных инцидентах, происшедших на его территории [92]. Но ни об одном из десятков опасных происшествий, случившихся на советских ядерных предприятиях за все последующие десятилетия, в МАГАТЭ не сообщили.
