Slechte kwartaalcijfers, fabrieken die mogelijk moeten sluiten en tienduizenden banen die op de tocht staan. Volkswagen doet het niet goed. Ooit was het de trots van Duitsland. Met de Kever kreeg de hele Duitse economie een flinke zet na de oorlog, maar nu is het bedrijf in crisis symbool geworden voor de kwakkelende Duitse economie.
Correspondent Charlotte Waaijers reisde naar Wolfsburg, de bakermat van Volkswagen. Daar bouwde de autobouwer de eerste fabriek en vertelden fabrieksmedewerkers haar meer over de zorgen die er nu leven. De stad is volledig vervlochten met Volkswagen en de pijn was voelbaar op straat en in de lokale kroeg.
De opmars van Chinese auto's zorgt breder in de Europese auto-industrie voor zorgen, vertelt economieredacteur Aïda Brands in podcast de Dag. Maar het tij kan nog keren voor Volkswagen, mits ze andere keuzes maken die ingrijpende gevolgen hebben voor de autobouwer.
Reageren? Mail
dedag@nos.nlPresentatie en montage: Marco Geijtenbeek
Redactie: Sanne Toebes en Judith van de Hulsbeek
