Если ночью вы передвигаетесь по незнакомой дороге, каждый поворот воспринимайте как опасный. Ночь сокращает угол зрения и точность восприятия, и вираж может оказаться круче, с худшим покрытием или с валяющейся посередине старой покрышкой. Словом, скорость должна быть такой, чтобы в последний момент не хвататься за голову: «И зачем я гнал?»
theRuslanmembuat kutipan7 tahun yang lalu
Если вам навстречу двигается одна фара, это может быть что угодно: нормальный мотоциклист, ненормальный автомобилист. Заранее принимайте наихудший вариант: ненормальный пьяный автомобилист. Одну-единственную фару считайте его ПРАВОЙ фарой. Поэтому готовьтесь свернуть на обочину.
Маша Михайловаmembuat kutipan9 tahun yang lalu
Если мотор перегревается, а вы стоите в пробке, необходимо открыть настежь окна и включить обогрев на полную мощность. Радиатор, в свою очередь, заберет тепло от двигателя, но отдаст его в салон.
PyotrDmembuat kutipan9 tahun yang lalu
пробке сильно не разгоняйтесь. Даже если впереди стоящий автомобиль начал интенсивно набирать скорость, в ближайшее время он остановится, а вы можете не успеть. Именно так происходит 90 % аварий в пробках.
Федор Мишуковmembuat kutipan9 tahun yang lalu
Если вы движетесь со скоростью 30 км/ч, то расстояние до идущего впереди автомобиля должно быть 60 м.
Федор Мишуковmembuat kutipan9 tahun yang lalu
Проходя скользкий поворот на переднеприводном автомобиле, сбрасывать газ не рекомендуется.
Федор Мишуковmembuat kutipan9 tahun yang lalu
У владельца переднеприводной машины велико искушение ехать быстро, даже по льду она легко управляется — в отличие от заднеприводной, которая и на невысоких скоростях начинает «плавать».
Федор Мишуковmembuat kutipan9 tahun yang lalu
зимний период при небольших температурах будьте внимательнее при въезде
b3554403882membuat kutipan10 tahun yang lalu
Наклейки, молдинги, хромирование, тонировка, установка «антикрыла» и всевозможных пластиковых навесок. Тюнинг салона, смена обивки, декорирование приборной панели, установка люка и воздухозаборников.